国外车便宜但保险贵, 怎样个贵法?

2019-07-21 20:13 来源:未知 作者:石家庄生活网
国外车便宜但保险贵, 怎样个贵法?

国外车价低已经算是普遍认知了,刨去关税不谈,这其中也跟不同国家的汽车文化有很大关系。以美国为例,我们所熟知的各类超跑普遍售价在10万美元到15万美元之间,换算成人名币也比国内的售价低不少。所以美国在汽车文化方面引领着潮流,改装车体系也极为成熟。就在国内车主羡慕的同时也经常会有人提到“车便宜但保险贵”一事,那么国外的保险贵在哪呢?

 

 
同样还是以美国为例,发达的汽车文化伴随着的必然是成熟的保险体系。不同于国内按车价、车龄计算的模式,美国的保险则是根据车主量身订做的,通常,保险费的多少随着投保人的年龄、性别、驾驶经验、违规记录、抽烟与否、婚姻状态、居住地点和汽车价值、种类等的不同有着很大差别。

 

这样的模式下同一辆车因为车主不同导致的保费差额可以达到3倍左右,尤其是对于玩车群体来说风险提高导致车主选择不上保险。不菲的人工费和保险费用使得相当大一部分车主在车辆出事故后选择报废不修,在成熟且价格便宜的二手车市场上购买下一辆座驾,是一种非常资本主义的做法。

 

 
而日本做为世界上第三大机动车保险国,保险体系也十分成熟。一是有自责险这样的强制险种存在,另外就是称为“汽车综合保险”了。日本车险在市场划分非常细致,对于信用评级也十分严格,一旦出现事故就会下调三个级别。险种也是十分丰富,甚至有能用于补充其他项目的任意险存在,也就是说为了获取足够的安全保障,尤其是像日本这样医疗费用极高的国家,就需要投入更多的金钱。

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