股市热炒概念,你关注了吗?

2019-05-19 18:22 来源:未知 作者:石家庄生活网
股市热炒概念,你关注了吗?

燃料电池是一种不经过燃烧过程的高效电化学能转换装置。利用水的电解的逆反应,将氢气(等燃料)和氧化剂中的化学能连续不断地转化为电能。

在实际运用中,氢燃料电池的概念基本可以等同于燃料电池。

燃料电池目前处于快速导入期。2009-2018年实现九年九倍的行业增长,CAGR=28%,目前对应出货规模7.43万套与803MW。其中在交通运输领域运用燃料电池占总出货量的70%,是燃料电池当前的核心运用场景。

燃料电池系统是核心零部件,随着规模扩大成本快速下降,上游零部件国产化比例较低,未来处于追赶阶段。上游零部件除了石墨双极板、膜电极、储氢瓶有较高的国产化率以外,其余材料均处于早期的研发阶段,随着国内FCV市场发展,核心材料的国产化率也有望继续提升。

 

 

燃料电池 VS 动力锂电池

目前阶段,动力电池和氢燃料电池并不直接竞争,而是互相补充替代传统内燃机。在车用领域里面,动力电池适合乘用车;燃料电池当前适合于商用车,双方主流应用场景不一样,较长一段时间都会处于互补状态。

乘用车领域,锂电池汽车全生命周期具备经济性优势。燃料电池汽车当前面临成本较高和加氢站较少的制约瓶颈,未来随着燃料电池乘用车成本显著降低、加氢站普及,燃料电池乘用车才会迎来发展契机。

商用车领域,燃料电池汽车未来可替代柴油车,氢替代柴油。燃料电池汽车具备高功率密度、无污染、加氢快和续航长等优点;传统柴油机汽车污染大;锂电池能量密度低,在商用车上载重效率较低。

中国发展氢燃料电池的战略意义

(1)减少石油依赖。中国石油对外依存度较高,2018年中国进口原油4.6亿吨,原油产量1.9亿吨,进口量和生产量之比为2.44;柴油消费辆高于汽油,2018年柴油表观消费量约为1.55亿吨,汽油表观消费量约为1.27亿吨。氢燃料电池的下游应用包括商用车、乘用车、火车、热电联产和备电系统等场景,基本覆盖所有日常需求,氢燃料电池的推广可以减少石油需求,改善能源结构。

(2)抓住下一代汽车动力技术。氢燃料电池汽车具备加氢快、无污染和长续航等优点,极有可能成为汽车的下一代动力来源。目前中日韩欧美等大国都有相应技术储备,车企巨头也在不断推出燃料电池汽车产品。

(3)减少污染,燃料电池运营时候排放物是水,无污染;制造和回收过程污染非常小。​​​


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