中国的基础设施,为啥能世界领先?

2019-09-18 09:59 来源:未知 作者:石家庄生活网
中国的基础设施,为啥能世界领先?

  中国发展几十年,没有发生过经济危机;中国大规模推进城镇化,城市没有出现贫民窟。这两天,麻辣财经陆续推出的报道里,主要谈的是“没有”。从百姓的内心感受来说,经济危机和贫民窟,都不是什么好东西,没有最好!

  也有网友提议,前两篇麻辣财经说了“没有什么”,那接下来能不能说点“咱有啥”?

  有句歌词叫“最好的请过来,不好的请走开。”今天,麻辣财经就把这“最好的”请出来亮个相。这些好东西大家都熟悉,带来的好处百姓也都有切身体会,就连“老外”们也常常发出惊叹。它们有一个共同的名字,叫“中国的基础设施”。

  最近,中国桥又一次刷屏了!

  8月27日凌晨,京雄城际铁路跨津保铁路连续梁,来了个“空中转体”。两个重4000多吨的梁体,在30米的高空旋转近60度,73分钟后桥面“握手”对接,合拢得严丝合缝!

  别吃惊!这可不是中国建设者第一次让“巨无霸”上演“空中芭蕾”。就在一个月前,上跨京广铁路枢纽的河北保定乐凯大街南延工程斜拉桥完成转体,一举刷新转体斜拉桥重量、跨度的世界纪录。当时转体梁总重8.1万吨重,相当于国家体育场鸟巢外部钢结构近2倍的用钢量,让网友直呼“请收下我的膝盖”。

  让人瞠目的中国桥梁,可谓中国基础设施变化的缩影。今天,全球十座最高大桥,中国拥有8座;最长跨海大桥、最长公铁两用桥等“世界第一”都在中国。新中国成立70年来,中国桥隧挟山入海,枢纽大坝削山拦江,超高建筑拔地而起,一道道山川更近了,一座座城镇更新了。为啥中国基础设施就能这么多、这么好?百姓生活因此发生了哪些变化?麻辣姐和您聊一聊。

 

  “超级工程”遍地开花,“世界第一”拿到手软

  如果乘坐飞机航拍中国,就会发现神州大地如同一部科幻大片的影棚,实时上演“变脸”绝活。

  天安门正南46公里,北京与河北的交界处,一只凤凰展翅欲飞:世界上最大的单体航站楼——北京大兴国际机场即将启用。这个“巨无霸”机场,仅是由纯钢结构焊接而成的穹顶,总重量就已经达到5.5万吨,相当于半个鸟巢的重量,但旅客们从航站楼中心到最远端登机口,步行距离也不超过600米。

  

  在云贵川三省交界处的乌蒙山东北角,一座半月型纤细拱桥凌空横跨峡谷。全长约286米的鸡鸣三省大桥,桥身中心距离赤水河面150多米高,相当于在50多层楼高的空中“搭积木”。今年年底通车后,四川省叙永县和云南省镇雄县两个国家级贫困县,将告别千百年来隔河相望却不通路的历史,开车通行时间由两个半小时变为1分钟!

 

  还有,吕梁山脉的山西太原天龙山旅游公路,全长30公里,垂直高差350米,相当于116层高楼。为了防止坡度过大引发行车危险,建设者在山顶建设了一处三层环形回旋高架桥,被网友直呼“现实版的过山车旋转赛道”!

  今天的中国,堪称世界级的“超级工程”比比皆是,使中国的基础设施建设旧貌换新颜,包揽多个“世界冠军”。

  钢铁动脉纵横延伸,高速铁路规模世界第一。新中国成立之初,全国铁路总里程仅2.2万公里,其中有一半处于瘫痪状态。这么多年翻山越岭,中国织出了世界上最繁忙的铁路网:到2018年末,全国铁路营业总里程达到13.2万公里,较1949年增长5倍;高铁营业里程约占世界高铁总里程的2/3,连续多年稳居世界第一。

  公路路网四通八达,高速公路规模世界第一。新中国成立之初,我国交通运输极为落后,8万多公里的道路中,有硬化路面的仅3万公里,人背畜驮是主要的运输方式。上世纪80年代,“贷款修路,收费还贷”的政策创新缓解了资金缺口,激发了各地的修路热情。到2018年末,中国高速公路总里程14.3万公里,总里程居世界第一位。

  大型港口建设加速,全球十大港口中国占七席。新中国成立之时,码头泊位只有161个,更别提大船大港。但是今天,中国港口拥有生产用码头泊位约2.4万个,是1949年的148.6倍,在全球港口集装箱吞吐量排名前十名的港口中,中国港口占有七席。

  中国民航通联世界,蜕变更为惊人。上个世纪50年代,中国民航只有7条国内航线、通达国内8个城市,被视为“奢侈运输”。如今,中国民航国内定期航班通航城市由1950年的7个增至2018年末的230个,定期航班通航机场数量由1949年的36个增至233个,真可谓“飞入寻常百姓家”大众交通。

  西气东输、西电东送不断投产,能源通道日益畅通;港珠澳大桥、洋山港相继竣工,交通骨架愈发完善;京沪高铁、沪昆高铁相继通车,高铁网络持续扩张……新中国成立70年来,特别是党的十八大以来,一系列重大基础设施工程相继落地,弥补了短板、打通了瓶颈,让中国发展挺起了更有力的脊梁。

  基础设施建设快速推进,得益于集中力量办大事

  中国已拥有世界最长的跨海大桥、最快的高速铁路、最大的集装箱港口,实现了从追赶到引领的伟大跨越,背后的秘密是什么?

  “我们最大的优势是我国社会主义制度能够集中力量办大事。这是我们成就事业的重要法宝。”2016年,习近平总书记在全国科技创新大会、两院院士大会、中国科协第九次全国代表大会上的讲话,给咱们揭开了谜底。

  世界上最大的水力发电站——三峡水利枢纽、世界上最大的调水工程——南水北调、世界上海拔最高的高原铁路——青藏铁路……这些中国人耳熟能详的大项目,无一不是有赖于“集中力量办大事”这个法宝。


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