你的押金退了吗?ofo靠广告生存?

2019-08-27 08:47 来源:未知 作者:admin
 你的押金退了吗?ofo靠广告生存?
 
  说到ofo小黄车你是不是会问声你的押金退了吗?在ofo近半年没有更新过消息之后大家都以为ofo退出市场殊不知ofo还在坚挺着,特别是前两天ofo的官方公众号终于更新动态了。公众号一更新动态,就引来来很多人的关注,仅仅用了十分钟阅读量就破了10万+,可见大家对于ofo小黄车的关注度是非常的高的,是关于退押金的消息吗?不少网友兴高采烈!
 
  不过这次真的不是退押金,而是发了一个英语精品课程的广告,这让大家是非常的失望,ofo已经艰难到发广告赚钱了吗?说起来ofo的突然倒下让我们猝不及防,毕竟ofo的发展还是挺顺风顺水的,并且ofo在兴盛的时候可以算得上共享单车的领军品牌,大街小巷都能看到小黄车的影子,却没想到却在这么短的时间就快要倒闭了。因此现在很多人都在退押金,可是ofo本身的生存都挺难承担不了这么多的押金的,所以退押金的都是要排队的。而且现在的共享单车在一波波的涨价,曾经随便骑的单车如今骑行的代价是越来越高了,为什么曾经红极一时的共享单车如今生存艰难呢?
 
  2017年是共享经济最火的时候,如今两年过去,行业变化巨大,酷骑、小黄车相继陷入资金链危机,还在运营的单车数量,也远不如鼎盛时庞大。在一个行业内,涨价行为往往是跟风的,如果涨价已形成羊群效应,那么后来的新玩家恐怕也很难避免。共享单车已进入下半场竞争,市场已不再像以前那么拥挤。经过疯狂入局、资本涌入、倒闭潮、并购、押金难退等一系列事件和风波后,野蛮生长的风潮已经褪去,共享单车市场逐渐被阿里、滴滴和美团等几大企业旗下品牌垄断。经过两年多的洗牌,这个行业昔日百车之争的局面也已不再,随着资本热潮的冷却,共享服务市场融资规模也开始缩水。涨价本身与资本退潮与否关系有限,因为经过迭代和洗牌,剩余的企业已具备了一定垄断能力,他们都是在寻求新的盈利模式,为长久发展做准备。

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