集体涨价,共享企业涨价背后……

2019-08-29 09:03 来源:未知 作者:admin
集体涨价,共享企业涨价背后……
 
  说到共享经济在经历了一轮又一轮的洗礼之后前两年风光无比的共享经济如今似乎脱去了风光的外,那曾经遍布满城的各色单车只剩下少许的几个企业在坚守,市场饱和资本进场踌躇之下为了生存涨价成了共享企业的普遍做法。
 
  除了共享单车,共享充电宝、共享雨伞等也在悄悄涨价,有的涨幅甚至超过100%。尽管共享产品涨价已有一段时间,可是很多人却还是不知道,悄声涨价的共享产品你还会使用么?对于新的共享单车企业你还是选择呢?相信不少人的答案是NO!近两年出事不断的共享单车,和频出的押金难退现象,都让消费者对新品牌兴趣寥寥。除了不信任感,水涨船高的租赁价格也让不少人望而却步。现在骑1小时共享单车,要比往常贵出至少2.5倍的价格。 除了共享单车,涨价的还有共享充电宝服务。这几年共享充电宝的身影在综合体、咖啡厅、电影院越来越多,价格也越来也贵,目前共享充电宝最高收费已高达8元/小时。 在人流密集的繁华地段,共享充电宝的租借价格也会更高。
 
  如今共享经济能带来的流量和用户红利趋于稳定甚至见顶,以共享单车为例阿里、滴滴和美团对单车亏损容忍度越来越低,对于他们而言单车业务仅仅是一个用户流量入口,如何跑通多样化变现模式、打造自身的造血能力就成了下半场共享单车面对的问题。这个背景下,共享单车玩家集体涨价也就不足为奇了。眼下随着共享单车用户增长率的下降,共享单车能带来的流量和用户红利趋于稳定甚至见顶。亏损呈扩大趋势,用户增长放缓,眼下如何跑通加多样化变现模式、打造自身的造血能力就成了下半场共享单车们必须要考虑的问题。而且共享单车这一重运营模式就决定了其存在最根本的意义还是在用户的增长、大数据的搜集和完善,如果共享单车不能持续完成这个任务,被边缘化甚至放弃都有可能。因此涨价成为了必然的做法。
 

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