安徽省人大代表、马鞍山市公交集团二公司驾驶员刘霞在今年“两会”上积极为如何提升城市公交发展水平建言献策。

  从事公交驾驶工作二十多年,刘霞安全行车一百多万公里,未发生过一起交通事故和危驾行为,她把工作当事业,视职责如使命,在平凡的工作岗位上,用自己的实际行动展现了她的爱岗敬业的职业精神,先后荣获全国“优秀驾驶员”、安徽省“劳动模范”、安徽省“职工职业道德建设标兵”的荣誉。

  刘霞表示,优先发展公交,不但可以解决交通拥堵问题,还能有效提升交通安全,减轻城市大气环境污染,改善城市生态环境。“但只有公共交通更便捷、更便宜,才能吸引更多的人使用公共交通,减少人们出行对私家轿车的依赖。”

  刘霞告诉记者,目前已出台的公交优先政策仅解决了企业承担社会公益性任务,没有解决公交的长远发展问题。“公交的道路优先权、信号优先权没有得到体现,不少地市没有一条真正意义上的公交专用道,公交车辆优先通行不到位,公共交通便捷性无法体现,无法缓解当前的交通拥堵。”

  她认为城市需要有“大交通”发展战略目标,城市公交发展思路需要向公交一体化、车站设施一体化、营运线路一体化、票务政策一体化方向发展。

  刘霞建议重视公交规划的编制和实施,科学规划公共交通线网布局,优化重要交通节点设置。针对全省各地市对公交财政投入不一的情况,逐步实行空调车全年优惠票价,在车辆比较密集、公共交通线路集中的道路,合理设置高峰公共交通专用道,并配套设置完善的标志、标识隔离等设施。同时,运用交通管理科技手段,设置公共交通优先信号控制系统,保障公共交通车辆在路口优先通行。