八达岭长城站站房主体结构封顶

2019-08-24 16:49 来源:未知 作者:石家庄生活网1
八达岭长城站站房主体结构封顶


  8月23日拍摄的京张高铁八达岭长城站站房主体结构封顶施工现场。 
  8月23日11时28分,伴随着最后一罐混凝土浇筑完成,京张高铁八达岭长城站站房主体结构封顶。至此,京张高铁全线站房主体结构建设全部完成。
  京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”中京兰通道东段的重要组成部分,也是2022年北京冬季奥运会的重要交通基础设施。京张高铁八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区,总建筑面积49500平方米,分地面站房和地下站两部分。其中地下站位于八达岭长城景区山体下方102米处,是目前国内埋深最大的高速铁路地下站,也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。
  据介绍,下一步,八达岭长城站将进入装饰装修、机电安装、信息客服等工程施工阶段。八达岭长城站室内设计采用冷色调硅酸钙板吊顶和清水柱体,暖色调人工刻槽黄金麻石材墙面和哑光地面。同时在宽敞的进站候车厅墙体中设置主题为《印记》的石材手工艺术浮雕,雕刻京张高铁智能动车组穿过崇山峻岭和万里长城的画面,赋予站房独特的艺术气质。
  为确保9月初京张高铁联调联试按期进行,中国铁路北京局集团有限公司所属北京工务段对高铁线路轨距、水平、高低、方向等指标进行综合调整,使线路达到最佳状态,预计8月底前将完成八达岭长城站全部线路的精调工作。届时,昌平站至怀来站(不含怀来站)间的全部无砟轨道完成精调,进入联调联试准备阶段。


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