网上现金游戏:一边涨价一边又在促销

2019-09-06 11:53 来源:未知 作者:admin

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9月3日24时,国内成品油价迎来年内的“第十涨”,92号汽油和0号柴油价格都上调0.09元/升。

据界面新闻记者统计,今年以来,国内成品油价共经历18次调整,呈“十涨六跌两搁浅”格局。本轮涨价以后,今年汽油价格累计上涨240元/吨,柴油价格累计上涨245元/吨。

据隆众资讯的成品油分析师徐雯雯监测,这一轮调价后,全国多数地区的柴油价格将为6.1元/升左右,92号汽油零售限价位于6.4-6.6元/升之间。

但也有不少读者向界面新闻记者反映,所在地各类加油站大打价格战,有的地区92号汽油价格已低至5元/升,甚至跌入4字头。

一边上调油价,一边却在降价优惠大促销,加油站的葫芦里卖的是什么药?

这要从国内成品油定价机制和加油站自身定价策略说起。

目前,国内实行的成品油定价机制,与国际油价为有条件的联动关系,计价和调价周期为十个工作日。国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹三地原油市场价格的变动情况,来相应调整国内的成品油价格。

国内成品油价格调整设有上下限,当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40-130美元区间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

因此,只要国际油价在40-130美元区间内出现了相应变动,国内成品油零售限价就会进行相应调整。

上周期,中美加征关税令宏观环境偏向利空,沙特超额减产和伊朗局势则在一定程度上对油价形成支撑,国际油价涨跌交互,但国内参考的原油变化率持续在正值区间内,最终促使年内“第十涨”落实。

但国家发改委发布的成品油零售限价,其实是个最高限价,即加油站的最高油价不准超过这一价格。

这意味着,各加油站可以自主发布促销政策,只要以低于零售限价的价格出售,优惠多大幅度并不受限制。

各地加油站的优惠政策,则受到各类因素影响,首先要保证合适的利润空间。这涉及到一个很重要的因素——成品油批发价格波动。

据隆众资讯成品油分析师刘炳娟介绍,目前全国各地的成品油批发价格并非是固定的,每天都有波动。除了受到国际油价影响外,成品油批发价还受到库存情况、终端采购心态等方面的影响。

加油站的优惠幅度,也与各自的地理位置和竞争形势有关。

刘炳娟以西南山区某些加油站为例,方圆十几公里只有一个加油站,是非常强势的卖方市场,因此,该加油站不需要通过促销来增加销量,直接按照零售限价的最高价售卖即可。

但在华东、华北等地,加油站布局密集,中石化、中石油等主营加油站与民营加油站相邻,竞争激烈,只能选择降价促销,争夺市场份额。

目前,国内成品油产能过剩,且近期各类政策放宽了成品油终端零售市场的准入门槛,市场竞争进一步加剧。

卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者表示,汽车产业增速不再,加上新能源汽车和LNG的冲击,汽油在消费端的增速明显放缓。

上半年,恒力石化(600346.SH)产出的成品油正式进入市场,加剧了国内产能过剩的局面。今年5月,恒力石化2000万吨/年炼化一体化项目全面投产。

随着国家取消外资企业设立加油站的诸多限制,以BP、壳牌为首的外资企业,也在积极入局成品油零售市场,供需矛盾更加突出。

徐娜表示,面对激烈的市场竞争,为了巩固现有市场及拓展新的市场,中石化、中石油等主营炼厂,以及民营加油站纷纷开展不同程度的优惠促销政策。

据记者了解,目前各地加油站的优惠策略已出现减弱。

“近期原油走势疲软,但随着传统消费旺季到来,终端贸易商备货需求普遍较高,买涨不买跌的心态刺激下,成品油批发价格呈稳中上涨趋势。”刘炳娟说,批发端价格增速超过零售限价,为了保证终端利润,各加油站的促销力度也在减小。

三季度是传统的消费旺季。工程基建行业开工率走高,休渔期结束,秋收开始,带动柴油的需求上涨,加上中秋、国庆出游需求旺盛,对汽油的消费需求形成支撑。

刘炳娟表示,只要国际原油不出现暴涨暴跌,成品油批发价格的抗跌性仍非常强。

但徐娜和刘炳娟均认为,目前,加油站降价促销已成常态,预计下半年有些加油站的降价促销还将持续下去。



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