河北故事:绿皮小慢车的光阴故事

2019-10-18 13:08 来源:未知 作者:石家庄生活网
河北故事:绿皮小慢车的光阴故事

在承德市,从上个世纪八十年代开始就一直运行着这样两对绿皮慢火车,陪伴沿线的乡亲们演绎了三十多年的光阴故事。三十多年来,绿皮火车日复一日地穿行于沿线的南湾子、新杖子、西大庙和上板城南站,把山区乡亲们的水果和红薯等特色产品运进承德和北京。于是在两座城市的街头,就有了一个个挑着箩筐担子售卖山货的身影,成了承德有名的“大筐队”。而进城卖山货,也是“大筐队”家庭的增收来源。三十多年来,绿皮车稳稳运行,载着沿线乡亲奔走在致富路上。

进城: 小慢车为山区开辟绿色通道

 
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张淑琴在晾晒红薯干。

深秋时节,承德夜间气温已到零下。

这天,新杖子镇61岁的张淑琴正在房顶晾晒红薯干。她从十六七岁开始,摘酸枣、种水果乘火车到城里去卖钱贴补家用,说起来,已经算是“大筐队”里面的老人儿了。

 

张淑琴晾晒的红薯干。

张淑琴说,由于山区地少,家里主要种植果树。在山里,她家种植着苹果、山楂、西梅、樱桃,还有多种梨树和枣树。每年瓜果成熟后,她就到城里去卖了换钱,以此维持生计。年轻时,她一次能挑一百五六十斤的山货。现在,她年纪大了,每次只能挑上80斤左右了。“现在日子好了,我们还增加了采摘项目,客人都是这些年我们进城卖水果结识的老顾客。两个儿子不愿让我再吃苦受累,每月都给生活费。但是,我干了这么多年也习惯了,闲不下来,平时老伴在家修剪果树,我就负责外出销售。”

只见张淑琴把挑选好的水果装满了箩筐,搬上一辆独轮车,走山路推车下山,直奔火车站。由于长年行走于这条山路上,因此两公里的山路,她仅用了20多分钟。

火车站已经聚集了很多和张淑琴一样等着乘车进城的乡亲,且都提前准备好了身份证和两块钱零钱,准备和其他旅客一起到售票厅排队购买车票。

承德车务段新杖子火车站站长崔靖宇说,这个小站一年四季都有“大筐队”乘车进城,大概每天有百十来人。“车站的工作人员和乡亲们都很熟,大家也是能帮就帮,比如遇到列车运行图调整列车车次时间,我们会第一时间通知各个村的村干部,提醒乡亲们注意时间变化。”平时,火车站也会加强安全宣传,并为“大筐队”开辟绿色通道,把货运到最方便上车的地方。毕竟乡亲们携带东西很多,这样做也能科学安排大家上下车。

纽带: 绿皮车承载山区乡亲致富梦

老乡们在站台上候车。

进入站台,映入眼帘的是近百个装满水果和山货的箩筐,沿着黄色安全线整整齐齐地摆放着,里面装有苹果、酸梨、山楂、布朗、瓜子、脆枣、红薯干、玉米等山货。

记者注意到,“大筐队”的成员中老年妇女居多,大家互相拉着家常,等待火车的到来,时不时还仔细码一码各自箩筐里的货品。

9时零2分,由兴隆县站开往承德站的6433次绿皮车缓缓驶入新杖子站。早已在车站等候的乡亲不紧不慢地挑起了箩筐,待车一停稳,便和其他旅客一起有序顺畅地上车了。两分钟不到,大家便已上车完毕,火车按时驶出了车站。

据了解,由北京铁路局承德车务段担当的兴隆县站至承德站的6433次绿皮车,全程101公里,每天7时16分从兴隆县站始发,10时到达承德站。列车沿途在大山中穿行,途经北马圈子、鹰手营子、洞庙河、新杖子和上板城等13个车站。


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