为美好而来,临空经济区下的廊坊

2019-09-18 15:42 来源:未知 作者:石家庄生活网1
为美好而来,临空经济区下的廊坊

京冀共管临空经济区坚持“四统一”

不久前,国务院新闻办公室举行省(区、市)系列新闻发布会,河北省党委、政府高层官员回应了媒体关心的一系列热点,可谓信息量巨大。

小编注意到,在回答记者的提问时,涉及了很多廊坊的重大内容。比如:备受关注的北三县与副中心“四统一”规划目前已进入审批阶段,京冀共管的临空经济区也将坚持“四统一”。

在这场备受关注的新闻发布会上,河北省委书记回答记者提问时说到:

北京大兴国际机场今年9月就要投入使用,机场一部分土地在河北、一部分土地在北京,这是整个北京和华北地区的空港枢纽,把机场保障服务好,这是河北的政治责任。

依托机场,国家规划了150平方公里的临空经济区,包括北京50平方公里、河北100平方公里,也是坚持“四统一”,建立协调协作机制,错位发展、协同推进,这个规划也已经进入审批阶段。

值得一提的是,6月8日,河北省长许勤来到新机场北线高速(廊坊段)项目现场,检查建设施工情况,并主持召开专题会议,研究临空经济区规划建设、招商引资工作。

阅读报道,不难看出,在许勤眼中,150平方公里的临空经济区三分之二位于河北,是一块难得的“宝地”,明确提出要按照高标准、高质量要求,抓紧完善“1+3+13”临空经济区规划,严格把关,按程序报审。

廊坊东-新机场仅需10余分钟

大兴机场配套交通十分便利,通过构建“五纵两横”的交通网络设施,建立起北京南部、京津冀立体化综合运输网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”。

“五纵”自西向东分别为京开高速、京雄城际铁路、地铁新机场线、大兴机场高速和京台高速;“两横”自北向南分别为机场北线高速和廊涿城际(城际铁路联络线)。

其中,地铁新机场线最高时速达到160公里,从北京市区(草桥站)最快仅需19分钟即可到达大兴机场。

值得注意的是,如今,随着北京大兴国际机场进入营运倒计时,新机场北线高速公路廊坊段建设也如火如荼。

这条概算投入42.45亿元的高速公路,将与新机场北线高速北京东延段同步建成通车,未来将实现廊坊、临空经济区、北京大兴国际机场、涿州便捷连通,助力廊坊西部临空经济区的崛起,引领廊坊迎来“空港时代”。

大力推进与大兴国际机场及临空经济区交通互联,除了加快推进机场北线高速公路廊坊段和空港新区连接线建设,廊坊还有一系列大手笔。

比如,今年,廊坊将全面保障城际铁路联络线一期工程(廊坊段)建设,力争天津至大兴国际机场联络线尽快开工,加快大兴国际机场与临空经济区、市主城区之间路网及临空经济区内路网建设,打造快捷的综合交通网络。

优质“临空产业项目”落户廊坊

随着新机场的建设,“临空经济”这一概念进入廊坊人的视野,这片在京津间熠熠生辉的热土,迎来了临空经济发展的黄金机遇期。

感兴趣的小伙伴已经注意到了,作为2019年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会的主要活动之一,第二届中国国际临空经济发展论坛在廊坊国际饭店成功举办。

论坛以“临空经济带动区域高质量发展”为主题,围绕临空经济区的发展趋势和发展模式进行了深入探讨、解析,并分享了国内外临空经济区发展的成功经验。

“与北京一道规划建设好临空经济区,既是河北的政治任务,也是打造新经济增长极的重大机遇。河北将努力建设以航空服务为基础,以创新驱动、绿色低碳高端产业为引领的临空经济区。”

论坛上,河北省政府主要负责同志为临空经济区未来发展指明了方向。

在32个重点合作项目中,外商投资项目12个,总投资19.6亿美元;国内合作项目20个,总投资378亿元。

这些重点项目中,以新一代信息技术、临空经济产业、高端装备制造和生物医药健康项目为主,均是绿色环保、附加值高、市场竞争力强的大项目、好项目。

“4.0”模式临空经济区助力廊坊腾飞

我们都知道,北京大兴国际机场将于6月30日竣工、9月30日前通航。截至目前,已有50余家国内外航空公司表达入驻意愿,其中港澳台及外国航空公司30余家。

小编了解到,大兴机场启用后,计划在2019年、2020年、2021年冬航季预计日均起降航班分别达370架次、810架次,1050架次左右。同时,在2021年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万、7200万人次的建设投运目标。

值得一提的是,南航作为进驻北京大兴国际机场最大的基地航空公司,将减少航班延误,从南方、华东方向进出京航班可节省空中飞行时间15-20分钟。

南航有望首批在大兴机场推出航班行李直挂服务,购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客,未来将无需提取行李,可直接换乘下一个航班,实现高效、便捷的中转服务体验。

根据初步规划,新机场临空经济区总面积约150平方公里,河北部分约100平方公里,大部分在廊坊,规划航空物流区、科技创新区、服务保障区3个组团。


廊坊临空经济区将发展定位为国际化空港枢纽地区,环渤海地区、首都经济圈及河北省的综合性门户新区和核心空间增长点,廊坊市次中心区域。

有媒体报道,新机场临空经济区定位进一步清晰,其有望成为国内第一个“4.0模式”的临空经济区。

显然,人流、物流、产业流将会迅速聚集廊坊,临空产业上下游商务需求将激增,一条条链条将搭建组成新空港经济圈。




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