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2012年5月17日 星期四
  

                提升舆论引导能力 实现广电又好又快发展

  自局、台召开深入学习实践科学发展观动员会后,新闻综合频道结合工作实际,迅速行动起来,着力解决目前存在的突出问题,以打造全国省会城市台一流新闻节目为目标,着重在以下几个方面做了一些工作。

一、提升要闻报道质量,坚持以内容为王
  以往我们认为新闻增加信息量,就是简单地增加条数,以量取胜,我们对会议新闻、工作报道、典型报道、经济类报道、民生服务类报道、监督类报道逐一进行分析,找出我们的问题症结,加大单条的信息量,增强新闻的引导性、权威性和可视性。我们召开了由频道总监、副总监、制片人参加的会议,着重研究市委、市政府中心工作,和群众普遍关心的问题的结合点,发现题材,找出新闻的兴奋点,提高舆论引导水平。主题性报道策划会今后要形成常态化工作方式。

二、提高新闻时效性,形成全频道一盘棋的思想
  近期,我们从健全机制入手,鼓励记者第一时间向离播出最近栏目供稿,频道还制作所有记者的电子版照片,为电话连线报道做好准备。各栏目根据频道的统一要求,加大对时效性强的稿件的计分考核力度,今后要在全频道形成时效性压倒一切的概念。

  4月1日,石太铁路客运专线开通,我们将《新闻午报》等节目全部打通,石太铁路客运专线首发车是上午7:11分发车,不到10点,我们的记者就已经从太原回到《新闻午报》的演播室做访谈嘉宾,谈自己的亲身感受,让老百姓第一时间感受到了“一小时”同城化的情形;《石市要闻》第一时间为《新闻午报》提供了开通仪式的消息;《民生关注》第一时间与老百姓分享了坐车的感受。

三、加强策划,开好编前会
  频道从3月23日起,改革编前会的工作程序,从点评头一天节目开始,加强后期近一段时期策划,形成主题报道既有当天协调策划,又有中远期谋划的局面,真正让编前会成为知道频道报道工作的指挥棒。
  4月1日,石太铁路客运专线开通,我们从中午的《新闻午报》到晚间的《世说新语》都是以石太铁路客运专线为主要内容,编前会为此进行了不下十次的调度,策划案几易其稿,并且提前到太原采访,充分做好案头工作,我们终于实现了与高铁速度一样的新闻时效性。

四、奖优惩劣,建立频道好新闻奖励机制
  为鼓励记者、编辑的精品创作意识,频道从即日起(3月23日),建立起频道好新闻奖励机制,每周奖励消息两条,专题、连续、系列报道1条,编排1条,最差新闻上墙公示,此举就是让全体记者、编辑形成争先进位的思想。目前,第一批奖励名单已经上墙,此外,《石市要闻》已将第一批新闻忌语发到每个记者、编辑手中。

五、重新对栏目进行包装
  近期,频道邀请专业人士对《石市要闻》栏目的字幕条、标版、双视窗、电话连线等进行设计包装,争取近期以全新的形象亮相给省会观众。

 

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